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■パテントテック社 ■編集者:インパテック株式会社■発刊日:2015年7月27日■資料体裁:A4判、307頁、簡易製本■ISBN:978-4-86483-560-2★他社の技術開発の実態を把握し、勝ち抜くためのエッセンス■本誌の特徴等1.調査目的 「電気自動車とエコカー」に関する公開件数、出願人(共同出願人)、発明者、特許分類、キーワードなどに対し、ランキング、時系列推移、技術分布図など様々な観点から分析したパテントマップおよび、パテントチャートを作成し、 (1)どの電気自動車とエコカー関連企業にどのような技術の公開があるか、  (2)各企業の技術開発動向はどのように推移しているか、 (3)最近10年余における関連技術の消長はどのようになっているか、 (4)各企業間の連携状況はどのようになっているか、  (5)直近2年間における企業及び技術の注目すべき動向は何か、 (6)この分野に強い弁理士(特許事務所)と企業の利用状況はどうか等を明確にして、知財の現状に付き具体的データを提供し、今後の開発の指針決定に役立てようとするものである。2.特許情報の収集方法 本調査報告書は、「電気自動車とエコカー」に関する過去10年余(国内公開日:2005年1月1日~2015年5月31日)に及ぶ公開特許について、検索、収集した。また、報告書作成には、パテントマップ作成支援ソフト「パテントマップEXZ」(インパテック(株)製)を使用した。特許情報公報の総数は31,791件 である。3.報告書の構成 本報告書は、以下の3つの部分から構成されている。1.パテントマップ編 A.2013年6月~2015年5月に新規出現した出願人、分類による動向分析 B.2013年7月~2015年5月(既刊「電気自動車〔2013年版〕」以降)の動向分析 C.全般分析  D.上位20出願人比較分析 E.上位5出願人個別分析 F.特定2社比較分析(1位トヨタ自動車、2位日産自動車) G.上位20特許分類分析、 H.特定特許分類分析 I.キーワード分析 J.弁理士(特許事務所)の動向分析2.パテントチャート編3.総括コメント4. 本報告書の特徴● 「電気自動車とエコカー」に関する最近10年余、さらには直近2年間(最新月まで)の技術動向が分かりやすく把握できる● 本技術分野に関係する弁理士(特許事務所)の動静が読み取れる● パテントマップおよびパテントチャートで視覚的に理解しやすいはじめに調査分析結果1.パテントマップ編A.2013年6月~2015年5月に新規出現した出願人、分類による動向分析A-1.出願人別公開件数ランキング(上位20)A-2.FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位20)A-3.Fターム分類別公開件数ランキング(上位20)A-4.FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、3ヶ月毎)A-5.Fターム分類別公開件数の推移(上位20、3ヶ月毎)A-6.FIサブグループ分類別出現・消失状況(公開件数上位20)A-7.Fターム分類別出現・消失状況(公開件数上位20)A-8.出願人別公開件数伸長率(公開件数上位50)A-9.FIサブグループ分類別公開件数伸長率(公開件数上位50)A-10.Fターム分類別公開件数伸長率(公開件数上位50)A-11.出願人(上位20)とFIサブグループ分類(上位20)の相関A-12.出願人(上位20)とFターム分類(上位20)の相関【資料1】2013年6月~2015年5月に新規出現したFIサブグループ分類リスト(上位100)【資料2】2013年6月~2015年5月に新規出現したFターム分類リスト(上位100)B.2013年7月~2015年5月(既刊「電気自動車〔2013年版〕」以降)の動向分析B-1.公開件数の推移(月次)B-2.出願人数の推移(月次)B-3.出願人1位トヨタ自動車のFIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位20)B-4.出願人2位本田技研工業のFIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位20)B-5.出願人別公開件数占有率(上位20)B-6.FIサブグループ分類別公開件数占有率(上位20)B-7.Fターム分類別公開件数占有率(上位20)B-8.FIサブグループ分類1位B60L11/18と他分類との相関(上位20)B-9.Fターム分類1位5H125AA01と他分類との相関(上位20)C.全般分析C-1.全体の技術開発ライフサイクルC-2.公開件数の推移(年次と累計)C-3.出願人数の推移(年次と累計)・ ・・ ・C-25.FIメイングループ分類別発明者数伸長率(上位50、発明者数差66名以上)C-26.FIサブグループ分類別発明者数伸長率(上位50、発明者数差67名以上)C-27.Fターム分類別発明者数伸長率(上位50、発明者数差107名以上)D.上位20出願人比較分析D-1.公開件数比較(期間着目:2005年~2009年 VS 2010年~2014年)D-2.公開件数の推移(累計)D-3.共同出願人数の推移(累計)・ ・・ ・D-14.審査・権利状況D-15.公開件数の伸びと1位Fターム分類5H125AA01に関する構成率比較D-16.発明者数*FIサブグループ分類数の比較E.上位5出願人個別分析E-1-1.【トヨタ自動車】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)E-1-2.【日産自動車】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)E-1-3.【本田技研工業】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)E-1-4.【デンソー】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)E-1-5.【アイシン・エィ・ダブリュ】FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)E-2-1.【トヨタ自動車】Fターム分類別公開件数ランキング(上位50)・ ・・ ・E-3-1.【トヨタ自動車】FIサブグループ分類別公開件数の推移(上位20、累計)・ ・・ ・E-4-1.【トヨタ自動車】Fターム分類別公開件数の推移(上位20、累計)・ ・・ ・E-5-1.【トヨタ自動車】FIサブグループ分類別出現・消失状況(最近40)・ ・・ ・E-6-1.【トヨタ自動車】キーワード別出現・消失状況(最近40、公開件数5件以上)・ ・・ ・E-7-1.【トヨタ自動車】独自FIサブグループ分類別公開件数ランキング(上位50)・ ・・ ・E-8-1.【トヨタ自動車】独自キーワード別公開件数ランキング(上位50)・ ・・ ・E-9-1.【トヨタ自動車】共同出願人との連携(上位20)・ ・・ ・F.特定2社比較分析(1位トヨタ自動車、2位日産自動車)F-1.2社の上位10FIサブグループ分類別公開件数の推移(年次)F-2.2社のトヨタ自動車上位10FIサブグループ分類別公開件数比較F-3.2社の日産自動車上位10FIサブグループ分類別公開件数比較・ ・・ ・F-9.日産自動車の公開件数伸び変遷F-10.2社とFターム分類(上位20)との公開件数相関F-11.Fターム分類別公開件数グロスランキング(上位10)G.上位20特許分類分析G-1.FIメイングループ分類別公開件数比較(上位20)(2005年~2009年 VS 2010年~2014年)G-2.FIサブグループ分類別公開件数比較(上位20)(2005年~2009年 VS 2010年~2014年)G-3.Fターム分類別公開件数比較(上位20)(2005年~2009年 VS 2010年~2014年)・ ・・ ・G-13.FIメイングループ分類別公開件数占有率(公開件数上位20)G-14.FIサブグループ分類別公開件数占有率(公開件数上位20)G-15.Fターム分類別公開件数占有率(公開件数上位20)H.特定特許分類分析H-1. 特定特許分類分析(1) H-1-1.特定FIサブグループ分類の公開件数の推移(年次) H-1-2.特定FIサブグループ分類の上位20出願人別公開件数の推移(年次) H-1-3.特定Fターム分類の公開件数の推移(年次) ・ ・ ・ ・ H-1-16.特定FIサブグループ分類B60L11/18の出願人別公開件数ランキング(上位50) H-1-17.特定Fターム分類5H125AC12の出願人別公開件数ランキング(上位50) H-1-18.特定Fターム分類5H115PG04の出願人別公開件数ランキング(上位50)H-2.特定特許分類分析(2) H-2-1.特定Fターム分類3D202BB関連の出願人別公開件数ランキング(上位50) H-2-2.特定Fターム分類3D202EE関連の出願人別公開件数ランキング(上位50) H-2-3.特定Fターム分類5H115PA関連の出願人別公開件数ランキング(上位50)・ ・・ ・ H-2-43.特定Fターム分類5H125AC関連の公開件数伸長率変遷 H-2-44.特定Fターム分類5H125BC関連の公開件数伸長率変遷 H-2-45.特定Fターム分類5H125EE関連の公開件数伸長率変遷I.キーワード分析I-1.キーワード別公開件数ランキング(上位100)I-2.キーワード別出現・消失状況(最近80、公開件数10件以上)I-3.キーワード別公開件数の伸長率(上位50、件数差65件以上)J.弁理士(特許事務所)の動向分析J-1.弁理士(特許事務所)別公開件数ランキング(上位40)J-2.弁理士(特許事務所)別公開件数の推移(上位40、年次)J-3.上位40弁理士(特許事務所)と上位20FIメイングループ分類との公開件数相関J-4.上位40弁理士(特許事務所)と上位40出願人との公開件数相関2.パテントチャート編(1)日本自動車部品総合研究所の時系列チャート分析(2011年~2015年5月)(2)ミツバの時系列チャート分析(2011年~2015年5月)(3)日本自動車部品総合研究所の上位2Fタームテーマコード分類と上位2発明者のマトリクスチャート分析(2011年~2015年5月)(4)ミツバのFタームテーマコード分類1位、3位と上位2発明者のマトリクスチャート分析(2011年~2015年5月)(5)日本自動車部品総合研究所のFタームテーマコード5H125の技術分類マトリクスチャート(6)渥美善明(日本自動車部品総合研究所)の公報3件のサイテーションマップ3. 総括コメント<参考資料>【資料3】出願人統合リスト【資料4】上位20出願人の発明者リスト【資料5】トヨタ自動車の2015年4月~2015年5月における全公報255件の審査権利状況リスト【資料6】パテントマップ・パテントチャートの種別と見方

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グループレッスンが 60分 3,240円(税別)/1回

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マンツーマンのパーソナルトレーニングで自分のペースと体質にあったワークアウト(筋トレ)が可能です。
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グランフィット岡崎では体験トレーニングを実施しております。 まずはお値打ちな料金でトレーニングを体験していただき、 ご納得されてからの入会をお願いしております。
まずはお気軽にお尋ねください。

  • ※体験の後に強引に入会を勧めることはいたしません。ご安心ください。
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  • ※ペアトレーニングの体験はお二人で1時間5,000円(税別)になります。

通常料金

料金のご案内

  • ※エアリアルヨガは90分間のレッスンになります。
    料金は90分間で7400円(税別)です。
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    入会金 5,000円(税別)

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    お得なチケット

    • 4回分 28,800 円(税別)
      1回あたり 7,200 円(税別)
    • 8回分 56,000 円(税別)
      1回あたり 7,000 円(税別)
    • 16回分 108,800 円(税別)
      1回あたり 6,800 円(税別)
    • 24回分 158,400 円(税別)
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    コンセプト 上質な空間×お客様に合ったマンツーマントレーニング

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    2018.10.06

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    2018.05.24

    店舗紹介

    グランフィット岡崎

    グランフィット岡崎:愛知県岡崎市小呂町2-7-9 ハビット小呂A

    (パーソナルトレーニング専用スタジオ)

    26号線沿い、ロッテリア竜東メーンロード店に隣接しています。
    東名高速道路岡崎インターチェンジより北へ車で5分になります。

    グランフィット岡崎北:愛知県岡崎市上里2丁目6番地14 2F

    (ヨガ・ピラティス・ダヴィンチボディボード専用スタジオ)

    国道248号線から「上里二丁目」交差点を西へ。(和食さと側)
    岡崎信用金庫上里支店のすぐ隣です。
    名鉄バス「上里口」停留所より徒歩1分。

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    体験トレーニングを申し込む

    グランフィット岡崎は会員制のプライベートスタジオになります。

    清潔感あふれるラグジュアリーなスタジオで、周りの目を気にすることなく、ワークアウト(筋トレ)に集中していただく事ができます。
    ほかのお客様と一緒にトレーニングをする事はありませんので、貸し切りの状態で、インストラクターのレッスンを受けていただく事が可能です。
    プライベート空間ですので、小さなお子様をお連れいただいても構いません。
    一人だけのレッスンだけでなく、ご夫婦やカップル、友人と一緒にトレーニングを受けていただく事も可能です。
    ダイエット目的のお客様、ボディメイクのお客様、多くの女性のお客様にご利用いただいております。
    もちろん男性のお客様のご利用も大歓迎です。

    プロ仕様のマシンを完備しております。

    グランフィット岡崎には、タフスタッフ社のスミスマシン(スミスハーフケージアンサンブル)をはじめ、 ラットマシンウェイトスタック式 、レッグエクステンション&プローンレッグカールなどのプロ仕様のマシンを取り揃えております。
    もちろん本格的なマシンを使ったトレーニングだけでなく、ダンベルやメディシンボールを使ったトレーニング、自重のトレーニングも行わせていただきます。

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